被試件閥塊
被試件閥塊一般應直接安裝在增壓器高壓輸出油口上,可使油液的體積和密封連接的數(shù)量降低到最小,減小油液體積可以降低對油源功率的要求,高壓段較少的管路連接可減少長時間工作情況下的連接故障。集成閥塊還可減小油路的總體積,同時需保證足夠的開口尺寸以減小對試件流阻的限制,油口流阻過大會引起峰值波形略變。
被試件
被試件的安裝應使系統(tǒng)油液中含有的空氣從被試件末端排出,并采用合適的試件末端接頭,使系統(tǒng)能夠快速持氣。盤旋管和彎曲軟管試件要應在其自由端有支撐措施,該支撐件不應給被試件帶來不當?shù)膽?盤旋管緊固件也應具有足夠的剛度,以防止在被試件引起過大的應力。
閥塊接口結構
整個系統(tǒng)的集成閥塊可根據(jù)不同試件連接形式和耐用時間,分為端面密封、金屬一金屬連接、環(huán)形鎖緊套、螺紋口。
試驗臺外殼及溫度箱
應為試驗臺設計一個外殼,它可在系統(tǒng)故障時能安全地包圍住可能發(fā)生的管接頭爆裂而引起的油液噴濺,也可以利用環(huán)境溫度箱提供安全保護功能,另外還能提供高溫和低溫的試驗環(huán)境。高溫試驗箱應能在出現(xiàn)故障事件時,提供抽出煙霧和水蒸氣的手段,并當故障保護系統(tǒng)被油液泄漏觸發(fā)時,能將環(huán)境箱內的溫度降至常溫并啟動排氣系統(tǒng),排到大氣中的廢氣應該經(jīng)過過濾器以消除污染。
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